熱間圧延炭素鋼板や軟鋼板は、成形性、溶接性、費用対効果が優れているため、さまざまな業界で広く使用されています。-以下に、その主な特性、一般的なグレード、用途、加工上の考慮事項、および品質検査ポイントの詳細な概要を示します。

1. 主な特徴

製造工程: 鋼スラブを高温 (再結晶温度以上、通常 900-1200 度) で圧延することによって製造され、その結果、スケールのある表面と比較的粗い仕上げが得られます (冷間圧延製品と比較して)。

機械的性質:

軟鋼板（炭素含有量0.25％以下）は強度は低いですが延性（伸び20％以上）が高く、切断、曲げ、溶接が容易です。

炭素鋼プレート (炭素含有量 0.25%-0.60%) は強度が高くなりますが、可塑性がわずかに低下するため、耐荷重コンポーネントに適しています。

表面の特徴: 表面には濃い色の酸化スケール層 (ミルスケール) が付いていることが多く、これにより一時的な耐食性が得られますが、塗装やコーティングの前に除去する必要がある場合があります。

厚さの範囲：一般的に2mmから200mm超まで、幅は4000mmまで用意されており、多様な産業ニーズに対応します。

2. 共通グレードと規格

学年	標準	主な用途	注目すべき特性
A36	ASTM A36	構造部材（梁、橋、架台）	降伏強度: 250 MPa;良好な溶接性
Q235	GB/T700	一般構造用（機械部品、板材）	降伏強度: 235 MPa;低炭素含有量
S235JR	EN 10025-2	建設、自動車フレーム	20度での耐衝撃性。優れた成形性
1020	ASTM A1011	パイプ、ブラケット、一般加工品	低炭素 (0.20%);機械加工が簡単

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3. 代表的な用途

工事: 強度と費用対効果の高さから、建築構造物、橋梁、鉄骨フレームに使用されます。-

機械製造業: 高精度が重要ではない機械ベース、ブラケット、構造部品の製造。

自動車と輸送: トラックの荷台、シャーシコンポーネント、トレーラーフレーム。

配管とチューブ: 水、ガス、石油輸送用の大口径パイプ（高圧用途向けの厚板）-の製造。-

一般的な製造: 金属製の筐体、貯蔵タンク、および重要ではない構造部品。-

 

 

 

 

 

 

 

 

当社を選ぶ理由
当社は、お客様の固有のニーズに合わせたカスタム ソリューションを提供できることに誇りを持っています。
私たちは、熱間圧延炭素軟鋼板の以前の製品と現在の技術状況を分析および比較し、新しい技術仕様とプロセスを開発します。
当社の顧客は、高品質の冷間圧延鋼製品を納期と予算内で納品できると信頼しています。{0}{0}{1}
私たちは、温かく思慮深いアフターサービスを厳格に実施し、優れた職業倫理の育成を遵守します。{0}
当社は、お客様の多様なニーズを満たすために、幅広い冷延鋼板製品を提供しています。{0}
当社は、顧客{0}}かつブランド-指向のビジネス哲学を遵守し、信頼性の高い優れた製品とサービスを顧客に提供し続けます。
当社の工場は、最高水準の安全性と品質を維持することに尽力しています。
当社のすべてのスタッフとすべての部門は、経営管理、専門技術、定量的統計手法、思想教育を結合するために協力しています。
優れた条件と大量生産の強力な利点を活かして、お客様のさまざまなニーズにお応えします。

人気ラベル: 熱間圧延炭素および軟鋼板、中国熱間圧延炭素および軟鋼板サプライヤー、工場