HC380LA
HC380LA 鋼は、欧州規格 EN 10268 に準拠した低炭素鋼です。具体的な化学組成は、炭素 (C) 0.15 以下、シリコン (Si) 0.5 以下、マンガン (Mn) 2.5 以下の範囲です。 、リン(P)0.03以下、硫黄(S)0.01以下。
説明
製品の用途
HC380LA 化学成分
| 重量パーセント % 最大 | |||||||
| C | シ | ん | P | S | アルミン。 | ティ6) | 注意6) |
| 0.12 | 0.5 | 1.6 | 0.03 | 0.025 | 0.015 | 0.15 | 0.09 |
HC380LAの機械的性質
| 耐力 Rp 0.21) MPa | 引張強さ Rm MPa | 破断点Aにおける伸び2)% 80分 |
| 380–480 | 440–580 | 19 |
HC380LA 鋼は、主に自動車業界の構造部品、車体部品、ドア、シャーシ、エンジン カバー、ホイールなどに使用されています。熱間圧延または冷間圧延の状態で製造できます。
HC380LA 鋼には、良好な靭性、優れた成形性、優れた機械加工性、優れた耐摩耗性、比較的高い引張強度と降伏強度など、いくつかの利点があります。ただし、他の低炭素鋼と同様に、強度は比較的低いです。
HC380LA 鋼の最も一般的な形式は、冷間圧延鋼板と熱間圧延鋼板です。
国際比較に関して、中国の HC380LA 鋼は、Q/BQB 420-2009 の DR380/580LA、米国の ASTM A1018 の HSLAS-F グレード 80、および日本の JIS G 3135 の SPFC 590 に相当します。これらの鋼材は国によって名前が異なる場合がありますが、同様の性能パラメータと応用分野を持っています。
要約すると、HC380LA 鋼は主に自動車および機械産業で使用される低炭素鋼材料です。その優れた成形性、機械加工性、耐摩耗性により、車両構造、シャーシ、その他の主要コンポーネントなどの重要なコンポーネントに不可欠なものとなっています。ただし、炭素含有量が少ないため、強度は比較的低くなります。さまざまな市場のニーズを満たすためにさまざまな形式で入手でき、さまざまな国の同等の規格により、顧客により多くの選択肢と比較可能性が提供されます。
製品パラメータ:
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記事 |
冷間圧延低合金 |
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標準 |
AISI、ASTM、EN、BS、GB、DIN、JIS |
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材料 |
HC180Y、1.0922、HC220Y、1.0925、HC220I、1.0346、HC260Y、HC260I、HC300I 1.0349 HC260LA、1.048、HC300LA、1.0489 HC340LA、1.0548 HC380LA、1.055、HC420LA、1.0556 HC460LA、1.0574、HC500LA、1.0573 |
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出力先 |
シンガポール、インドネシア、韓国、タイ、ベトナム、サウジアラビア、ブラジル、スペイン、カナダ、米国、 |
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パック |
バンドル包装、輸出標準包装、または顧客の要求に応じて |
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納期 |
7-15日または注文数量または交渉に応じて |
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価格条項 |
価格条件 CIF、FOB、CFR。 |
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支払う |
クレジットレター、電信送金など |
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最低注文数 |
1トン |






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