造船用鋼材用DNV鋼板
製品の説明 性能特性: 優れた靭性: 船舶の運航中、船体構造はさまざまな応力や衝撃に耐えます。 DNV 造船用鋼の優れた靭性により、これらのエネルギーを効果的に吸収し、船体に亀裂が入ったり、亀裂が発生したりするリスクを軽減します。
説明
製品説明
パフォーマンス特性:
良好な靭性:船舶の運航中、船体構造はさまざまな応力や衝撃にさらされます。 DNV 造船用鋼は靭性に優れているため、これらのエネルギーを効果的に吸収し、外力による船体の亀裂や損傷のリスクを軽減します。
高強度: 高い引張強度と降伏強度を備えており、船舶構造の材料強度要件を満たし、船体の全体的な安定性と安全性を確保できます。たとえば、大型貨物船、石油タンカー、その他の船舶の建造では、高強度 DNV 造船用鋼材がより大きな貨物重量や海水圧に耐えることができます。
強い耐食性: 船舶は海洋環境で長期間運航され、海水の腐食性により船体の材質に高い要件が課されます。 DNV 造船用鋼は、特殊処理と合金組成設計により強力な耐食性を備えており、船舶の耐用年数を効果的に延長できます。
優れた加工性と溶接性:様々な形状やサイズの船体部品に加工するのに便利で、溶接工程中の溶接継ぎ目の品質と強度を確保でき、造船の効率と品質を向上させます。
製品仕様:
厚さ: 一般的な厚さの範囲は 3 ~ 150 ミリメートルであり、さまざまな船舶の設計および建造要件に応じて適切な厚さを選択できます。
幅: 幅は通常 1220 ~ 4200 ミリメートルで、ほとんどの船舶構造コンポーネントのサイズ要件を満たすことができます。
長さ:長さは5000~18000ミリです。大型船舶の船体構造では、長さの要件を満たすために複数の鋼板を溶接できます。
| 標準 | 代表的な鋼種 | サイズ範囲(mm) | 配達 |
| ABS/BV/CCS/DNV/GL/KR/LR/NK/RINA/ZY 船舶標準 | A(Z15, Z25, Z35) | 8-150 | CR/NR/N/TMCP |
| B(Z15, Z25, Z35) | 8-150 | CR/NR/N/TMCP | |
| D(Z15, Z25, Z35) | 8-150 | CR/NR/N/TMCP | |
| E(Z15, Z25, Z35) | 8-150 | N/TMCP |




適用範囲:
造船:貨物船、旅客船、タンカー、コンテナ船など、さまざまな船舶の船体構造に広く使用されています。たとえば、船体の甲板、側面、底部には高張力造船用鋼材の使用が必要です。船の強度と安定性を確保するためです。
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