高品質LR A級造船用鋼板
製品の説明 LR グレード B 造船用鋼板では、炭素含有量が重要な役割を果たします。強度への影響 ただし、炭素含有量を無制限に増やすことはできません。一方で、炭素含有量が高すぎると溶接性能の低下につながります。
説明
製品説明
LR グレード B 造船用鋼板では、炭素含有量が重要な役割を果たします。
強度への影響
しかし、炭素含有量を無制限に増やすことはできません。一方では、炭素含有量が高すぎると鋼の溶接性能の低下につながります。溶接プロセス中に溶接欠陥が発生しやすく、船舶の構造の完全性に影響を及ぼします。一方で、鋼板の靱性にも悪影響を及ぼします。
靭性への影響
炭素含有量が増加すると、鋼板の靱性が低下します。靭性とは、材料がエネルギーを吸収し、破断する前に塑性変形を受ける能力を指します。炭素含有量が高くなると、鋼の脆性が増大し、靱性が低下します。これは、炭素が過剰になると鋼の内部構造が不均質になり、セメンタイトなどの脆性相が形成されやすくなるからです。セメンタイトは硬度が高く脆いため、増加すると鋼の靱性が低下します。衝撃靱性の観点から、炭素含有量が高いほど、低温環境(0度または- 20など)でのVノッチ衝撃試験における鋼板の衝撃吸収エネルギーが減少します。程度 )。例えば、厚さ50mm以下の鋼板では、縦方向の衝撃吸収エネルギーが34J以上、横方向の衝撃吸収エネルギーが24J以上という独自の基準を満たさない可能性があります。炭素含有量が高すぎるため。
| LR/A 一般強度特性 | |||||||
| 学年 | 機械的性質 | シャルピー V 衝撃試験 | |||||
| 厚さ | 収率 | 引張 | 伸長 | 程度 | エネルギー1 | エネルギー2 | |
| LR/Aの | ミリメートル | 最小MPa | メガパスカル | 最小% | 20 | J | J |
| t 50以下 | 235 | 400-520 | 22% | 20 | 27 | ||
| 50<t 70以下 | 235 | 400-520 | 22% | 24 | 34 | ||
| 70<t 100以下 | 235 | 400-520 | 22% | 27 | 41 |




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