LR AH36 造船用鋼板

ロイド レジスター (LR) 船級協会の基準を例にとると、LR AH36 造船用鋼板の加工技術に対する具体的な要件には次のような側面が含まれます (実際の要件は、さまざまな船級協会の仕様や特定のプロジェクトによって異なる場合があります)ニーズ）：

化学組成:

- 鋼の強度と溶接性を確保するために、炭素 (C) の含有量には通常一定の制限があります。
・マンガン（Mn）の含有量を規定の範囲内とすることで、鋼の強度と靱性の向上に寄与する。
- 鋼のさまざまな特性を確保するには、ケイ素 (Si)、リン (P)、硫黄 (S) などの元素の含有量も特定のレベルに制御する必要があります。たとえば、リン含有量の一般要件は 0.025% 以下であり、硫黄含有量の一般要件は 0.015% 以下です。

機械的特性:

・降伏強さ（上部降伏強さ） ３５５ＭＰａ以上。
- 引張強さは490 - 630 MPaの間です。
・破断後の伸びが２１％以上。
- 衝撃靱性に関しては、さまざまな温度での衝撃吸収エネルギーに対する特定の要件があります。たとえば、0 度では、厚さが 50 mm を超えない鋼板の場合、縦方向と横方向の衝撃吸収エネルギーはそれぞれ 34J と 24J 以上でなければなりません。厚さが50 - 70mmの場合、縦方向と横方向の衝撃吸収エネルギーはそれぞれ41Jと27J以上でなければなりません。厚さが70 - 150mmの場合、縦方向と横方向の衝撃吸収エネルギーはそれぞれ50Jと34J以上でなければなりません。

納品状態：通常は正規化された状態で納品されます。

寸法、形状、重量および許容偏差: 関連する規格 (GAH36/T709 など) の規定に準拠する必要があり、厚さの下限偏差は一般に -0.3 mm です。

鋼板の表面品質:

- 表面に気泡、傷、亀裂、折れ目、介在物、圧入スケールなどの有害な欠陥があってはなりません。
- 肉眼で見える層があってはなりません。

その他の要件:

- 買主の要望に応じて、売主と買主の合意により、超音波探傷などの非破壊検査を実施することも可能です。 Z 方向の性能要件がある鋼板 (Z15、Z25、Z35 など) については、対応する Z 方向の性能試験も必要です。

実際の運用では以下の点にも注意が必要です。

1. 船板ビレットの鋼種、熱数、個数、仕様、重量が品質保証書と一致し、表面品質が規定に適合し、必要に応じて、鋼種、熱数、仕様ごとに積み重ねられます。
2. 熱による鋼材の搬送システムを遵守し、全工程の熱数追跡を実施し、熱数の混在による工程事故の発生を回避します。
3. 加熱プロセス中は、加熱速度と各セクションの温度を制御する必要があります。たとえば、加熱速度は通常 8 - 10 min/cm で、最大加熱温度は 1300 度を超えません。
4. 圧延中、圧延開始温度に注意を払う必要があります。たとえば、通常は 1000 - 1100 度の間です。調温圧延の場合、仕上げ圧延の開始温度、最終圧延温度、圧延後の冷却方法が要件を満たしていることを確認する必要があります。例えば、9 - 14mm仕様の鋼板の場合、仕上げ圧延開始温度を900度、空冷または水冷を670 - 750度までとする従来の圧延が採用できます。 14 - 36mm仕様の鋼板については、仕上げ圧延開始温度を950℃、水冷を670 - 750℃とする定温圧延を採用しています。

結論として、加工の実施基準の特定の要件に厳密に従うことによってのみ、LR AH36 造船用鋼板の品質と性能は船舶建造の要件を満たすことができます。特定のプロジェクトでは、関連する船級協会の仕様および技術文書を詳細に参照する必要があります。

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