LR 船舶用鋼板 DH36

LR船舶用鋼板DH36は、高強度の船舶用鋼板です。詳細な紹介は次のとおりです。
機械的特性:
降伏強度: 355 MPa 以上。このことは、鋼板に一定の外力が加わったとき、塑性変形が始まる応力値が比較的高く、大きな荷重に耐えることができることを意味します。
引張強さ: 490 - 620 MPa。これは、鋼板が引張プロセス中に耐えることができる最大応力を反映しています。引張強度が高いため、使用中の鋼板の強度と安定性が確保されます。
伸び：22％以上（A50mm）、19％以上（A200mm）伸びは鋼板の靭性を測る指標です。伸びが大きいほど靱性が高く、外力が加わっても容易に破損することなくある程度の変形が可能であることを示します。
衝撃性能: 衝撃温度は -20 度です。この温度では、鋼板の縦方向および横方向の衝撃吸収エネルギーには対応する要件があります。一般に、長手方向の衝撃吸収エネルギーが大きいため、低温海洋環境における鋼板の耐衝撃性が確保されます。
納品状態：通常は正常な状態で納品されます。技術的要件に応じて、他の配信ステータスも指定できます。

化学組成

 

 

用途:
大型貨物船、コンテナ船、オイルタンカー、客船などの船体構造の船板、甲板、舷側などの造船分野に広く使用されています。
オフショアプラットフォーム、浮体式生産貯蔵および荷降ろしユニット、海底パイプラインなどの海洋工学構造物に適しています。
認証：ロイズ船級協会（LR）の認証を取得しており、この船級協会が策定した厳格な基準と仕様に準拠し、船舶および海洋の高い材料要件を満たすことができる鋼板の品質と性能を保証します。エンジニアリング構造。

当社を選ぶ理由
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