LR 船舶用鋼板グレード EH32

造船用鋼板EH32グレードには次のような特徴があります。
化学組成的には:

低炭素含有量: 炭素 (C) 含有量は通常、0.18% 以下です。炭素含有量が低いと鋼板の溶接性が向上し、溶接時の割れやその他の欠陥の可能性が低減され、船舶建造時に鋼板を溶接しやすくなります。

マンガン元素の適量: マンガン (Mn) の含有量は {{0}}.90 - 1.60% の間です。マンガン元素は鋼板の強度と靱性を向上させ、外部衝撃や変形に対する鋼板の抵抗力を高めることができます。船舶が海洋環境におけるさまざまな応力や衝撃に耐えることは非常に重要です。その他の元素の管理: シリコン (Si) の含有量は 0.10 - 0.50% の間です。 、リン（Ｐ）の含有量は０．０４％以下、硫黄（Ｓ）の含有量は０．０４％以下である。これらの元素を厳密に管理することで、鋼板の純度と品質の安定性が確保され、鋼板の性能に対する有害な元素の悪影響が軽減されます。アルミニウム（Ａｌ）の含有量は０．０１５％以上である。鋼中のアルミニウム元素は結晶粒を微細化し、靭性と耐酸化性を向上させる役割を果たします。

 

 

 

機械的特性の観点から:

高強度: 降伏強さは 315MPa 以上、引張強さは 440 - 570MPa の間です。この比較的高い強度は、材料の耐荷重に関する船舶構造の要件を満たすことができ、船体自体の重量、貨物の重量、海水の圧力、アクションなど、航行中のさまざまな荷重に耐えることができます。風や波などの外力による影響。

良好な靭性：良好な靭性を有し、特に低温での良好な衝撃靭性を維持します。たとえば、規格によっては、特定の低温環境（-40 度など）で鋼板の衝撃エネルギーが一定の値に達することが要求されています。靱性が高いと、衝撃や急激な荷重が加わっても鋼板が割れにくくなり、船舶の安全性と信頼性が向上します。

良好な延性: 伸び率は 21% 以上 (最小) であり、鋼板が良好な塑性と延性を備え、加工中や使用中のある程度の変形に容易に破損することなく耐えることができることを示します。

LR は、科学と工学の研究と教育に特化した英国の慈善団体である Lloyd's Register Group Limited を指します。

私たちが提供する仕様:

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