LR造船用鋼板
製品説明 LR造船用鋼板(LR - ロイズレジスター造船用鋼板)には、複数の種類とグレードがあります。関連する概要は次のとおりです。 普通強度グレード : LR グレード A : 低温衝撃試験温度は室温です。の...
説明
製品説明
LR 造船用鋼板 (LR - ロイズレジスター造船用鋼板) には複数の種類とグレードがあります。関連する紹介は次のとおりです。
普通強度グレード:
LRグレードA:低温衝撃試験温度は室温です。炭素含有量は0.21%を超えず、マンガン含有量は炭素含有量の2.5倍以上、リン含有量は0を超えません。035%、硫黄は含有量は0.035%を超えず、シリコン含有量は0.5%を超えません。降伏強さは235MPa以上、引張強さは次のとおりです。 400 - 520MPa。一般的な船舶構造の構築において、低温衝撃性能の要件が比較的低い部品によく使用されます。
LRグレードB: 低温衝撃試験の温度は0度です。化学組成はLRグレードAと同様ですが、一部元素の含有範囲が若干異なる場合があります。やや低温の環境で使用される船舶構造物に適しており、LRグレードAに比べて低温靱性が優れています。
LRグレードD: 低温衝撃試験の温度は- 20度です。寒冷環境では、より優れた低温衝撃性能を備えたこのタイプの鋼板が必要となります。低温海域や寒冷地を航行する船舶の船体外板や甲板などの構造部品に多く使用されています。
LRグレードE: 低温衝撃試験の温度は- 40度です。低温靭性に非常に優れており、極海域を航行する砕氷船や特殊船など、極寒の環境で運航する船舶に適しています。
私たちが提供する仕様:
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厚さ |
0mm |
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幅 |
1500-4000mm |
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長さ |
5000-15000mm |




LRグレード EH36:高強度、高靭性の船舶用鋼板です。 - 40 度の極低温条件下でも良好な衝撃靱性を維持することができ、極海域で運航する船舶や海洋プラットフォームなど、低温性能に対する非常に高い要件が求められる船舶構造に一般的に使用されています。 。
LRグレード FH36:非常に高い強度と優れた低温靱性を持っています。衝撃試験温度は - 60 度まで低くすることができ、極寒の環境で稼働する特殊な船舶や海洋工学構造物に適しています。
LR造船用鋼板を使用する場合には、船舶の使用環境や構造要件などに応じて、適切な鋼板のグレードや仕様を選択する必要があります。同時に、鋼板の品質と性能が要件を満たしていることを確認するために、鋼板の生産と加工は関連する規格と仕様に厳密に従う必要があります。
当社を選ぶ理由
当社は、お客様の固有のニーズに合わせたカスタム ソリューションを提供できることに誇りを持っています。
当社のLR造船用鋼板の従来製品と現在の技術状況を分析・比較し、新たな技術仕様とプロセスを開発します。
当社の顧客は、高品質の冷間圧延鋼製品を納期と予算内で納品できると信頼しています。
私たちは、温かく思慮深いアフターサービスを厳格に実施し、優れた職業倫理の発展を遵守します。
お客様の多様なニーズにお応えする幅広い冷延鋼板製品を取り揃えております。
私たちは顧客中心、ブランド志向の経営理念を堅持し、信頼できる優れた製品とサービスを顧客に提供し続けます。
当社の工場は、最高水準の安全性と品質を維持することに取り組んでいます。
当社のすべてのスタッフとすべての部門は、経営管理、専門技術、定量的統計手法、思想教育を結合するために協力しています。
当社の冷間圧延鋼製品は、その耐久性と信頼性で知られています。
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