板金価格 Ah36 鋼板造船海洋の価格
製品の説明 普通鋼は造船において主に次のような用途に使用されます。 I. 小型船舶および非重要部品 小型漁船およびクルーズ船: 一部の小型漁船およびクルーズ船では、厳格なコスト管理の条件下で、通常の鋼材が使用されます。 ...
説明
製品説明
普通鋼には、主に次のような側面を含む造船における特定の用途があります。
I. 小型船舶および重要でない部品
小型漁船・クルーズ船:一部の小型漁船・クルーズ船では、厳しいコスト管理を条件として、船体構造の一部に普通鋼を使用する場合があります。例えば、小型漁船の船体フレームや甲板の非主軸受け部分には一般の炭素形鋼を使用することができます。これらの部品は、鋼の強度と耐食性に対する要求が比較的低く、通常の鋼で基本的な使用要件を満たすことができます。
船内の非重要構造物:船内のロッカー、棚、階段の手すりなどの一部の非重要構造部品には普通鋼を使用できます。これらの部品は主に支持と保管の役割を果たしており、大きな外力や海水による腐食には耐えられません。普通鋼の性能は、その使用要件を満たすことができます。
II.一時的または補助的な構造物
船舶建造中の一時的な支持構造物: 船舶の建造中、船体の形状と安定性を確保するために多数の一時的な支持構造物が必要です。低コストであるため、これらの一時的な支持構造の作成には通常の鋼を使用できます。例えば、船体部分を組み立てる際、普通鋼製の仮ブラケットを使用することで船体の重量を支えることができ、溶接や取り付け作業が容易になります。船が建造されると、これらの一時的な支持構造は取り外してリサイクルできます。
船舶の修理および改造中の補助構造: 船舶の修理および改造中に、船舶の性能を向上させたり、特定の使用要件を満たすために、いくつかの補助構造を追加する必要がある場合があります。補強梁や仮設設備設置金具などの付帯構造物には普通鋼材を使用できます。これらの補助構造物は通常、一定期間使用した後に取り外したり交換したりできるため、高性能の造船用鋼材は必要ありません。
私たちが提供する仕様:
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厚さ |
2-200mm |
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幅 |
1000-4000mm |
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長さ |
5000-15000mm |




Ⅲ.特定の機能コンポーネントの重要ではない部分
船舶の配管システムの一部のコンポーネント: 船舶の配管システムには、海水パイプ、淡水パイプ、燃料パイプなどが含まれます。パイプブラケットやコネクタなど、低圧および低腐食性の配管システムの一部のコンポーネントについては、普通鋼を使用できます。使用済み。これらの部品は主にパイプの固定や接続の役割を果たし、材料の耐食性や強度に対する要求は比較的低いです。
船舶の換気システムの一部の構造: 換気ダクトのブラケットやエアバルブのケーシングなど、船舶の換気システムの一部の非重要な構造には、普通鋼を使用できます。これらの部品は主に換気システムをサポートおよび保護する役割を果たしており、海水や過酷な海洋環境に直接接触することはありません。普通鋼はその使用要件を満たすことができます。
普通鋼には造船における特定の用途がありますが、船体外板、船底板、甲板などの重要な部品や高い性能が要求される部品には、依然として特殊な造船用鋼を使用する必要があることに注意してください。船舶の安全と信頼性。
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