HC300LA 自動車用構造用鋼材

 

HC300LA 化学成分

 

重量パーセント % 最大
C	シ	ん	P	S	アルミン。	ティ6)	注意6)
0.12	0.5	1.4	0.03	0.025	0.015	0.15	0.09

 

機械的性質

耐力 Rp 0.21) MPa	引張強さ Rm MPa	破断点Aにおける伸び2)% 80分
300–380	380–480	23

 

HC300LA 鋼は、主に自動車産業の構造部品、車体部品、ドア、シャーシ、機械産業の軽量構造部品などに使用されます。熱間圧延または冷間圧延の状態で製造できます。

 

HC300LA 鋼には、良好な靭性、優れた成形性、優れた機械加工性、良好な溶接性、良好な耐食性など、いくつかの利点があります。ただし、他の低炭素鋼と同様に、強度は比較的低いです。

 

HC300LA 鋼の最も一般的な形式は、冷間圧延鋼板と熱間圧延鋼板です。

 

国際比較に関して、中国の HC300LA 鋼は、Q/BQB 420-2009 の DR300/500LA、米国 ASTM A1008 の HSLAS 400-500、および日本の JIS G 3135 の SPFC 440 に相当します。これらの鋼材は国によって名前が異なる場合がありますが、同様の性能パラメータと応用分野を持っています。

 

要約すると、HC300LA 鋼は主に自動車および機械産業で使用される低炭素鋼材料です。優れた成形性、機械加工性、溶接性により、車両構造、シャーシ、その他の主要コンポーネントなどの重要なコンポーネントに不可欠です。ただし、炭素含有量が少ないため、強度は比較的低くなります。さまざまな市場のニーズを満たすためにさまざまな形式で入手でき、さまざまな国の同等の規格により、顧客により多くの選択肢と比較可能性が提供されます。

 

 

記事	冷間圧延低合金
標準	AISI、ASTM、EN、BS、GB、DIN、JIS
材料	HC180Y、1.0922、HC220Y、1.0925、HC220I、1.0346、HC260Y、HC260I、HC300I 1.0349 HC260LA、1.048、HC300LA、1.0489 HC340LA、1.0548 HC380LA、1.055、HC420LA、1.0556 HC460LA、1.0574、HC500LA、1.0573
出力先	シンガポール、インドネシア、韓国、タイ、ベトナム、サウジアラビア、ブラジル、スペイン、カナダ、米国、 エジプト、インド、クウェート、ドバイ、クウェート、ペルー、メキシコ、 ロシア、マレーシアなど
パック	バンドル包装、輸出標準包装、または顧客の要求に応じて
納期	7-15日または注文数量または交渉に応じて
価格条項	価格条件 CIF、FOB、CFR。
支払う	クレジットレター、電信送金など
最低注文数	1トン

 

 

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