CCS/B CCS/A 造船用鋼板
製品説明 CCS/B および CCS/A は、中国船級協会によって認定された 2 つのグレードの造船用鋼板です。 CCS/A 造船用鋼板 : 化学組成: 炭素、マンガン、シリコン、硫黄、リンなどの元素について特定の制限があります。例えば、...
説明
製品説明
CCS/B および CCS/A は、中国船級協会によって認定された 2 つのグレードの造船用鋼板です。
CCS/A造船用鋼板:
化学組成: 炭素、マンガン、シリコン、硫黄、リンなどの元素には特定の制限があります。たとえば、炭素含有量は通常、適切な強度と溶接性を確保するために特定の範囲内に制御されます。
機械的特性: 一定の降伏強さ、引張強さ、伸びを持っています。降伏強度は通常、船舶の構造的完全性を確保するために特定の値以上です。引張強さと伸びも特定の要件を満たし、十分な靭性と延性を提供します。
特徴と用途:CCS/A造船用鋼板は、総合的な性能が優れていることで知られています。一般的な造船用途の船体、甲板、隔壁のさまざまな部分に使用できます。
化学組成
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要素 |
存在率 (製品形態で) |
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カーボン(C) |
0.20 |
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シリコン(Si) |
1.50 - 2.50 |
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マンガン(Mn) |
2.00 |
|
リン(P) |
0.045 |
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硫黄(S) |
0.015 |
|
クロム(Cr) |
24.00 - 26.00 |
|
ニッケル(Ni) |
19.00 - 22.00 |
|
窒素(N) |
0.11 |
|
鉄(Fe) |
バランス |




CCS/B造船用鋼板:
化学組成: CCS/A に似ていますが、特定の元素については制限がわずかに異なる場合があります。
機械的特性: 一般に、CCS/A と比較して機械的特性がわずかに低くなります。ただし、わずかに低い強度と靭性が許容される多くの造船用途の要件を依然として満たしています。
特徴と用途: CCS/B 造船用鋼板は、船舶のそれほど重要ではない領域や、コストを考慮する必要がある小型船舶によく使用されます。
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