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S355jr ミル建築材料 CCS/ABS/BV 高強度カーボン船/ブリッジ熱間圧延鋼板

製品の説明 S355JR は欧州標準熱間圧延構造用鋼の一種で、低合金高強度構造用鋼に属します。建設、橋梁、船舶などの分野で広く使用されている鋼材です。 S355JR高張力カーボン船・橋梁用熱間圧延鋼板...

説明
 
製品説明
 

 

 

S355JR は欧州標準熱間圧延構造用鋼の一種で、低合金高張力構造用鋼に属します。建設、橋梁、船舶などの分野で広く使用されている鋼材です。 CCS(中国船級協会)、ABS(米国海運局)、BV(ベローベリタス)の認証に合格したS355JR高強度カーボン船舶・橋梁熱延鋼板の具体的な用途は以下の通りです。

 

造船分野:

 

船体構造:船の甲板、側板、船底などの部品の構築に使用できます。たとえば、ばら積み貨物船やコンテナ船などの船種では、これらの部品は航行中の貨物の重量、海水の圧力、さまざまな動的荷重に耐える必要があります。 S355JR 鋼板の高強度は、これらの構造の耐力要件を満たすことができます。

 

コンパートメント構造:貨物倉の隔壁、水密隔壁など。水密隔壁は船舶の安全にとって極めて重要であり、高い強度とシール性が求められます。 S355JR 鋼板は、船倉内の貨物の圧力や海水の圧力に耐える隔壁の構造的完全性を確保します。

 

 

 

 

 

 

 

 

学年

(wt%)化学成分(wt%)

 

C

P

S

CRの

モー

として

Sb

12Cr2Mo1R(H)

0 以下。15

0 以下。15

0.30-0.60

0.010以下

0.010以下

2.0-2.5

0.20以下

0.90-1.10

0.20以下

0.016以下

0.003以下

 

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船の構造の強化:船体の竜骨、肋骨、縦桁など。これらのコンポーネントは船の構造の主要な支持部品であり、比較的大きな応力に耐える必要があります。 S355JR 鋼板の高強度特性により、船舶に優れた構造強度と安定性を提供できます。

 

ブリッジフィールド:

 

橋の主桁: 橋の主桁は、橋の自重と車両の荷重を支える主要な耐荷重コンポーネントです。 S355JR鋼板は鋼桁橋の主桁の製作に使用できます。その高い強度により、橋は長期使用中のさまざまな荷重の影響に耐えることができ、優れた耐疲労性を備えているため、橋での頻繁な車両の通行に適応できます。

 

 

 

 

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